Douglas AC-47 Gunship, Spooky 71, Vietnam 1969 Corgi Die Cast Flugzeug Modell 1:72 AA38212A

Die Geschichte der Douglas AC-47 Gunship, Spooky 71, Vietnam 1969 Corgi Die Cast Flugzeug Modell 1:72 AA38212A

Am dunklen Nachthimmel über Vietnam hatten die amerikanischen Streitkräfte eine furchterregende neue Waffe in den Einsatz gebracht, um ihre Truppen am Boden zu schützen: eine Kombination aus älteren Flugzeugen und modernster Technologie, aus der feuerspeiende Drachen hervorgingen, die pro Minute 6.000 Schuss Sperrfeuer abgeben konnten.

Die ehrwürdige Douglas C-47 Skytrain war so umgerüstet worden, dass sie zu einer der gefürchtetsten Waffen des Konflikts wurde; doch die Besatzungen der „Spooky“-Flugzeuge hatten nicht immer leichtes Spiel.

In der Nacht des 24. Februar 1969 war die Besatzung des Kampfhubschraubers 43-49770 „Spooky 71“ gerufen worden, um Feuerunterstützung für angegriffene Truppen in Long Binh zu leisten; dabei wurde ihr Flugzeug jedoch am rechten Flügel von einer Mörsergranate direkt getroffen, was ein klaffendes Loch hinterließ und dazu führte, dass das Flugzeug mit 3.500 Splitterlöchern übersät war.

Das Flugzeug geriet heftig ins Schlingern, und die Besatzung wurde zu Boden geschleudert; alle erlitten mehrere Splitterwunden. Obwohl er stark blutete, sah der Airman First Class John Levitow, dass einer seiner Kameraden Gefahr lief, aus der offenen Ladetür zu stürzen, und kämpfte sich trotz der Schmerzen seiner Wunden durch, um ihn an einen sichereren Ort zu ziehen.

Leider sah er auch, dass die Leuchtrakete, die sein Kollege vor dem Mörsertreffer aus dem Flugzeug werfen wollte, zurück in die Kabine geweht worden war, rauchte und kurz vor der Detonation stand. Er warf sich auf die Leuchtrakete und schob sie mit seinen letzten Kraftreserven langsam zur offenen Tür, wo er sie Sekunden vor der Detonation in den Nachthimmel rollte.

Für seine heldenhaften, selbstlosen Taten, die sowohl sein Flugzeug als auch seine Besatzungskameraden retteten, wurde John Levitow zu Recht mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet. Trotz des Dramas und der Verwüstung am Nachthimmel über dem US-Armeestützpunkt Long Binh gelang es dem Flugzeug, sicher zur Heimatbasis zurückzukehren, wo das Bodenpersonal den Schaden durch den Mörserangriff begutachten und jedes einzelne der 3.500 Splitterlöcher zählen konnte, die die Flügel und den Rumpf des Flugzeugs übersäten.

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